El repunte de Airbus en estos primeros nueve meses del año significó colocar a la multinacional por delante de su principal competidor en el mercado, Boeing. La información recogida por Europa Press hecha publica esta semana señalaba que la norteamericana registró 447 pedidos a día 30 de septiembre, valorados a precio de catálogo en 65.405,6 millones de euros, frente a los 815 de Airbus.
Además de los 515 aviones de la familia A320, la firma originaria de Francia también cerró pedidos para 211 modelos A321, 87 modelos A330, dos del A319neo, tres del A350-900. y uno del A318. Por contra, registró 60 cancelaciones valoradas en 7.269,7 millones de euros.
Si en el caso de la europea el modelo estrella es el A320, en Boeing los es el B737. En total recibió 319 pedidos de estas aeronaves, 48 del modelo 767, 54 del 777 y 26 del 787. La firma de Estados Unidos sufrió más cancelaciones, 69, con lo que dejó de ingresar un total 12.012,8 millones de euros.
En cuanto a entregas, a cierre de septiembre Airbus formalizó 446 repartos. Boeing, en este caso, mejoró las cifras: 580.
