El nuevo dueño de Peguform prevé crear 200 empleos en Redondela hasta 2013

J. CARNEIRO - VIGO El grupo francés Plastic Omnium, nuevo propietario de la fábrica de parachoques de Peguform Ibérica en Redondela, prevé duplicar su plantilla actual (alrededor de 200 trabajadores) cuando se consolide el lanzamiento de los nuevos modelos de PSA Peugeot Citroën en Vigo, en 2013. La multinacional, que formalizó ayer la compra de la factoría redondelana, garantiza dos nuevos contratos con PSA-Vigo (B78 y M3-M4), diversificará su producción (fabricará otras piezas de plástico además de los parachoques, como portones traseros) y estudia ampliar sus instalaciones en próximos años.
Responsables de Plastic Omnium, acompañados de directivo de PSA y Peguform, avanzaron ayer sus planes de futuro a los empleados del centro, que fabrica en exclusiva las defensas traseras y delanteras del monovolumen C4 Picasso (también para el Berlingo First y el Xsara Picasso). "Ahora tenemos una plantilla de 2010 trabajadores, pero hace años llegamos a ser 370 personas, cifra que prevemos superar si todo sale según lo previsto", anunció Eduardo Villanueva, director de la planta.
La compra por parte de Plastic Omnium, adelantada por FARO el pasado junio, representa una "oportunidad" para esta factoría, que ha pasado por múltiples propietarios en sus veinte años de historia. "Los nuevos productos para PSA permitirán cargar la fábrica a tope y garantizar su viabilidad en un futuro", aseguró a la plantilla un responsable del grupo francés. En este caso, la antigua Peguform fabricará parachoques para el futuro sustituto del Citroën C4 Picasso, el proyecto B78, así como para el M3-M4, los dos coches de bajo precio para mercados emergentes ya confirmados por PSA para Balaídos. También montará piezas para el portón trasero del B78, desligándose de su producto estrella. "Nuestras máquinas pueden realizar cualquier pieza de plástico", apuntó Villanueva.
Las nuevas necesidades productivas de Plastic Omnium han llevado al grupo a negociar la compra de una nave anexa a las instalaciones de Redondela, anteriormente ocupada por Albacora. "Lo estamos estudiando, todo dependerá del esquema industrial que se decida", confirmó, tras lo que añadió que los puestos de trabajo que se generaran serán por nueva actividad.
Expediente
Hasta la llegada de los nuevos vehículos de PSA en 2013, Plastic Omnium podría también desviar a Redondela parte de la producción de una pieza que ahora subcontrata en Valencia para la furgoneta Peugeot Partner, con el objetivo de mitigar una posible caída de actividad en el centro. La antigua Peguform tiene en marcha un expediente de regulación de empleo para un máximo de 60 días este año, ajuste que el comité de empresa teme que pueda repetirse a finales de año si no se recuperan las ventas del C4 Picasso.
La compra de Peguform Ibérica en Redondela fue disputada hasta último momento por dos multinacionales de capital francés: Plastic Omnium y Faurecia, filial del grupo PSA, con 4.500 trabajadores en España en 22 factorías y dos centros de innovación y desarrollo. El montante definitivo de la operación no ha trascendido, aunque fuentes de la industria del automóvil lo cifran en 20 millones de euros.