Una fragata alemana evita un ataque pirata al "Albatun Dos", con ocho gallegos a bordo

L.PIÑERO / AGENCIAS - VIGO / LONDRES Un helicóptero de la fragata alemana “FGS Emden” logró frustrar un ataque pirata al atunero “Albatun Dos”, de la armadora Albacora con treinta tripulantes a bordo, ocho de ellos gallegos. El incidente se produjo el pasado día 18, pero la Fuerza Naval de la Unión Europea NAVFOR no informó del incidente hasta ayer.
El atunero, que faenaba frente a las costas de Somalia, alertó a NAVFOR de la presencia de un ballenero [buque nodriza] y dos lanchas de ataque con doce personas a bordo, y el comandante de la fragata envió un helicóptero en su búsqueda.
Cuando los supuestos piratas observaron la presencia del helicóptero, trataron de escapar, y después de que los militares europeos hicieran varios disparos de advertencia, saltaron al agua y nadaron hasta el ballenero.
La tripulación de la fragata logró destruir las dos lanchas y confiscar varios garfios utilizados por los piratas.
El “Albatun Dos” fue construido en 2004 por el astillero Hijos de J. Barreras y tiene un hermano gemelo el “Albatun Tres”. El buque está considerado por sus constructores como el mayor atunero del mundo y está especialmente diseñado para la pesca en los océanos Índico y Pacífico. La construcción supuso 30 millones de euros, mide 115 metros de eslora por 17 de manga. Su congelador tiene una capacidad de 3.500 metros cúbicos.
Dos días más tarde del ataque al “Albatun Dos”, el mismo helicóptero descubrió un nuevo ballenero que remolcaba otras dos lanchas a 250 millas náuticas de distancia de la costa somalí.
Inicialmente, el ballenero se negó a detenerse y a seguir las instrucciones que se le dieron desde el helicóptero, con lo que desde éste se hicieron de nuevo disparos de advertencia para después abordar el buque pirata.
En el transcurso de esa operación se destruyeron las dos lanchas y se confiscaron armas.
La “Operación Atalanta” ha intensificado los medios en la cuenca sur de Somalia, donde faenan la mayoría de los pesqueros españoles, a través de la operación específica “Iron Fist”, que este mes de marzo ha detenido a 55 piratas, desarticulado 10 grupos de piratas, interceptado 6 barcos nodriza y destruido 11 esquifes, según informaron fuentes del Ministerio de Defensa español.
Entre los 55 piratas detenidos, se encuentran los 11 sospechosos de haber atacado a principios de marzo el pesquero español “Intertuna Dos”’ y que la fragata francesa “Nivose” entregó la semana pasada a las autoridades de Seychelles.
La “Operación Iron Fist” [Puño de Acero] se ha puesto en marcha con motivo del período de intermonzones que conlleva mejor tiempo y mejores condiciones en el mar, favoreciendo la actuación de los piratas. El objetivo es tener un mayor control de los puertos de salida y mayor presencia de los buques de la “Operación Atalanta” en el mar. En los próximos días, se unirá al dispositivo el patrullero oceánico “Vencedora”, que partió la semana pasada de Cartagena.

Tripulantes del “Alakrana” vuelan desde Vigo para reembarcar

Cuatro de los tripulantes del “Alakrana”, el pesquero vasco que estuvo secuestrado durante 47 días en aguas del Índico, salieron ayer del aeropuerto vigués de Peinador para embarcarse de nuevo en el atunero.
Uno de estos tripulantes, José Manuel Crujeiras, reconoció, en declaraciones a Efe, que regresa al barco “porque es mi vida”. Los cuatro tripulantes volaron desde Vigo rumbo a París y de allí hacia Madagascar, donde ahora se encuentra el “Alakrana”.
“Estoy un poco mas tranquilo al ver cómo los guardas jurado repelen los ataques de los piratas”, dijo Crujeiras ante las amenazas de secuestro en el Índico. “Yo confío en que el Gobierno cumpla su palabra y aporte más seguridad”, añadió el tripulante.
El atunero vasco “Alakrana” permaneció secuestrado entre el 2 de octubre y el 17 de noviembre del año pasado en aguas del Océano Índico con sus 36 tripulantes a bordo, 16 de ellos españoles.