"Es necesario controlar la salida de los piratas desde los puertos"

P.P. - VIGO El nuevo intento de ataque que sufrieron ayer los dos buques de Albacora, hace que sean ya cuatro los barcos de la misma armadora vasca en el Índico que evitan su secuestro en sólo dos semanas. El pasado día 4, el “Albacán” evitó el abordaje de piratas, que llegaron a disparar una granada contra el atunero. Un día después, era el “Intertuna Dos” el que lograba esquivar a los bucaneros.

–¿Qué ocurrió ayer?

–Fueron dos lanchas rápidas que iban contra nuestros dos barcos. Se activó el protocolo de seguridad, hubo un intercambio de disparos hasta que los agentes de seguridad de a bordo repelieron la agresión y los piratas al ver que no podían conseguir nada cesaron en el intento, pararon sus lanchas y se fueron. Nuestros barcos siguieron su navegación hacia Port Victoria sin novedad. Las tripulaciones se encuentran perfectamente. No ha habido ningún daño material ni personal.

–¿Los barcos iban juntos?.

–Sí, para brindarse mutuamente seguridad.Se dio aviso a todos los buques de los alrededores, más los de la Operación Atalanta y a las autoridades.

–Este ataque fue a 300 millas de Seychelles, otros a sólo 80, los piratas actuaron cerca de Kenia, además de Somalia...

–Están esparcidos por todas partes. Hace unos días hubo una salida masiva de buques nodriza desde Somalia y van ocupando todos los espacios del Índico donde hay tráfico de buques.

–Dicen que están tratando de llevar a la flota hacia el sur...

–Lo que pasa es que los buque se están moviendo hacia el sur como zona menos afectada por los piratas. Ahora la zona habitual de pesca sería mucho más al norte, pero ahí es donde hay presencia mayor de piratas. Por eso primando la seguridad de las tripulaciones toda la flota se ha desplazado al sur y los piratas parece que también pero es que ahora están al norte, al sur, al este y al oeste. Se han esparcido por todas partes y como no hay manera de controlar las salidas de la costa, que es lo que los armadores están pidiendo con asiduidad, que se trate de bloquear los puertos, salen con toda libertad. Ya casi no hay día que transcurra sin incidentes. Por desgracia, no sería extraño que algún día pudiera pasar algo irremediable.

–Y ¿qué se puede hacer?.

–Proceder al bloqueo naval de los puertos, es decir, buque que salga de puerto, neutralizarlo, registrarlo y quitarle las armas. Ahora se nos ha prometido que eso se va a hacer y esperemos que sea así.

–Pidieron llevar a bordo armas de más calibre...

–Todo lo que sea aumentar el nivel de seguridad siempre es positivo. Estamos en negociaciones con Seychelles para que nos de permiso para poder llevar las armas a los buques.