La UE detuvo el año pasado a 75 piratas en el Índico y los entregó a Kenia para juzgarlos

AGENCIAS - BRUSELAS/NAIROBI La misión europea contra la piratería, "Atalanta" detuvo el año pasado a un total de 75 piratas somalíes que fueron transferidos a Kenia para su enjuiciamiento. Mientras, desde 2007 fallecieron una docena de secuestradores durante las operaciones para liberar a varias embarcaciones retenidas.
El comandante de la misión "Atalanta", el almirante británico Peter Hudson, explicó ayer que las tácticas de los bucaneros son cada vez más "agresivas" y señaló que en aguas del Índico actúan "varios miles" pero no quiso dar una cifra concreta porque también existen "piratas ocasionales".
El representante de las fuerzas navales europeas analizó la situación de la operación y las perspectivas para 2010, año en el que la UE debe decidir si prorroga su mandato. "El fenómeno de la piratería no es nuevo. No es un problema que se resuelva de un día para otro. Trabajamos con Mogadiscio para mantener el impulso de la UE", dijo el almirante. Preguntada su opinión sobre el pago de rescates, por si pueden estimular los actos de piratería, Hudson respondió que los Gobiernos de la UE son "unánimes" al considerar que los rescates "no ayudan".
No obstante, reconoció que son los armadores los que llevan a cabo las negociaciones porque son quienes tienen seguros y muchos trabajadores a quienes los piratas toman como rehenes. "Y es perfectamente comprensible que quieran terminar rápidamente con el secuestro y paguen un rescate. Pero los gobiernos de la UE tienen una política muy clara al respecto", resumió.
Asimismo, consideró ue el empleo de aviones-radar AWACS podría ser útil, aunque de forma limitada, en las operaciones aeronavales contra los buques nodriza desde los que operan estos bandidos.
Por otra parte, un grupo de trabajo creado bajo el paraguas de Naciones Unidas analiza la posibilidad de crear una jurisdicción con una cámara especializada que se apoye en una organización o tribunal regional para juzgar a los detenidos por piratería. La UE quiere buscar una solución "a largo plazo" y aunque hay "divergencias" en el el grupo de trabajo empieza a generarse un consenso en torno a la idea de un tribunal especializado, según indicaron representantes del Consejo de la UE.

Liberación

Mientras, el carguero griego "Filitsa" fue liberado ayer, con sus 22 tripulantes, tras el pago de un rescate, según informó la organización Ecoterra, dedicada al seguimiento de la navegación y la piratería en el este de África.
El rescate, según Ecoterra de alrededor de 2,1 millones de euros, fue lanzado desde el aire y momentos después un primer grupo de piratas abandonó el barco. El resto lo hicieron más tarde, tras varias tensiones entre dos bandas participantes en el secuestro.