J. CARNEIRO - VIGO
Los trabajadores de MCíes, que constituyeron una sociedad anónima laboral (SAL) para comprar el astillero –en concurso de acreedores desde finales de agosto– y evitar su cierre, han iniciado una ronda de contactos con los armadores que tienen barcos en las gradas de Teis para que les confíen a ellos los contratos. Lo confirmó ayer el portavoz de la plantilla, Manuel Suárez Vila, tras una reunión con responsables de la Consellería de Traballo. El departamento que dirige Beatriz Mato se comprometió por su parte a agilizar la concesión de las ayudas a las que tienen derecho estos trabajadores al crear una SAL, y que ascenderían a medio millón de euros.
"Vamos a hablar con los armadores para que confíen en nosotros y podamos terminar los trabajos que estaban en marcha", apostilló Suárez Vila. MCíes entró en concurso de acreedores por serios problemas de liquidez pese a contar con carga de trabajo suficiente: en cartera tenía un buque oceanográfico para el Gobierno danés –al que le quedaba apenas un mes de construcción–, otros dos buques de investigación para el Instituto Español de Oceanografía (IEO), un ferry para un armador sueco que apenas empezó a montarse y un megayate cuyo contrato fue cancelado en 2008.
"Vamos a pedir todas las ayudas a las que tienen acceso los trabajadores: para socios cooperativistas, contratación de gerencia y financiación de circulante, entre otras", apunta Ramón Sarmiento, secretario general de Industria de CC OO en Pontevedra.
Según Suárez Vila, la reunión con los responsables de Traballo fue "positiva", y calcula que los trabajadores podrían reiniciar la actividad –"Si todo sale bien", matiza– a finales del mes de febrero. La sociedad constituida por los trabajadores se denomina Astillero Vigo-Cíes. El concurso de acreedores de MCíes se debió a la deuda que le reclamaban tres auxiliares que trabajaban subcontratadas en sus instalaciones de Teis, entre dos y cinco millones de euros. La constitución de una SAL fue idea de los administradores concursales para evitar el cierre.