L. PIÑERO / M. CASTRO - VIGO / GIJÓN
Tranquilidad y confianza en el futuro. Este es el mensaje que ayer lanzó la dirección del astillero vigués Factorías Vulcano ante el laudo de la Corte de Arbitraje de Noruega que le obliga a pagar 39,6 millones de euros a la compañía noruega Petroleum Geo Services (PGS) por la cancelación de un buque sísmico por el retraso que acumulaba esta construcción que se inició en el astillero gijonés de Juliana.
La dirección de Vulcano manifestó ayer a FARO que la situación en la empresa era de "normalidad" y que las gradas seguían en plena actividad. Aseguró también que este problema puntual "está en vías de solución", ya que hay "tres navieras interesadas en hacerse con los dos sísmicos que canceló PGS".
De confirmarse estas ventas, "la situación del astillero volvería a la normalidad". Para el director financiero de Vulcano, José Domínguez, el astillero tiene dos problemas focalizados perfectamente: "uno es vender, una vez terminados, los dos sísmicos que rechazó PGS y que ya se encuentran en "una vía de solución". El segundo frente es la venta del astillero gijonés de Juliana para el que hay "varios candidatos".
"El astillero de Gijón cuenta con muy buenas instalaciones y con una amplia superficie", apunta Domínguez, quien añadió que "salvando estos dos escollos el astillero tiene un gran futuro".
De hecho, en las instalaciones de Vulcano en Guixar se está construyendo otro buque off-shore y un quimiquero en los que se están cumpliendo los plazos sin ningún problema.
Sobre el laudo de la Corte de Arbitraje de Noruega, Domínguez aseguró que "hay aspectos recurribles" e indicó que existen puntos en el contrato "en los que la razón se pone de nuestra parte".
Además del pago a PGS de 39,6 millones de euros, Vulcano podría verse abocado al pago de otros 39 millones de euros por la cancelación de otro Sísmico por parte de la misma compañía. En este segundo caso, la dirección del astillero vigués considera que el pleito se puede ganar y que el cliente también argumentó que los plazos no se habían cumplido.
Sin embargo, el astillero vigués ofreció entonces al armador la entrega el primer sísmico, ya en avanzada construcción, en lugar del segundo con lo que los plazos se cumplirían. PGS no accedió al cambio en la entrega de la construcción número 533 por el contrato de la número 532.
La prioridad de Vulcano en estos momentos es vender estos dos barcos por el mismo precio en el que fueron contratados, es decir, 105 millones de euros cada uno.
Fuentes del sector consideran que la operación "puede llegar a buen puerto en las próximas semanas", ya que "el mercado del petróleo se ha reactivado de una manera importante" tras superar su precio los 80 dólares por barril.
El parón en la contratación de buques para el sector petrolífero estuvo determinado por la caída en picado durante el año pasado del precio del crudo, que llegó a cotizar por debajo de los 45 dólares el barril.
En el sector de la construcción naval se considera que para los navieros la construcción de este tipo de buques no es rentable por debajo de los 75 dólares.
"Es la cara y cruz de la economía. A los consumidores les viene muy mal este incremento pero a la industria naval les supone la posibilidad de cerrar nuevos contratos", afirman las mismas fuentes.
Juliana cree que no se verá afectada por el fallo judicial
Responsables de Factorías Juliana aseguraron ayer que el astillero gijonés no se verá afectado por el laudo arbitral que obliga a su empresa matriz, Factorías Vulcano, a pagar 39.685.000 euros al armador noruego Petroleum Geo Services (PGS), tras la cancelación del contrato del sísmico 532 "Blue Arrow", cuyo casco se construyó en el astillero de El Natahoyo. "Nosotros sólo actuamos como subcontratistas de Vulcano", explicaron ayer las mismas fuentes.
Aunque directamente el laudo no afectará al astillero gijonés, indirectamente sí puede tener repercusiones, reconocen. El motivo es que la deuda de Vulcano con PGS puede dificultar las posibilidades de cobro de los 58,9 millones de euros que los administradores del concurso de acreedores de Juliana reclaman al astillero gallego.
La hipotética venta del astillero gijonés por Vulcano, sin embargo, es difícil en la situación actual, debido a que una sentencia judicial, que no es firme, obliga a Vulcano a entregar el 51% de Juliana a Gestión de Negocios Argos, socio minoritario del astillero gallego.
Las instalaciones de Juliana se asientan sobre una superficie de 85.926 metros cuadrados y sobre ellas pesa una hipoteca de Pymar de 20,69 millones de euros. En el astillero sólo quedan 19 trabajadores.
