Casi seis mil coches se abandonaron este año en los talleres gallegos por la crisis

J. CARNEIRO / VIGO Los talleres gallegos lanzaron ayer un mensaje de socorro ante el abandono "indiscriminado" de automóviles en sus instalaciones este año al no poder hacer frente los clientes al pago de las reparaciones. Un estudio elaborado por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos de Motor, Reparación y Recambios (Ganvam), revela que en lo que va de año se abandonaron en los centros de reparación –se analizaron 3.815 talleres– más de 5.700 vehículos, lo que genera un gasto aproximado de 14 millones para estas compañías.

El 90% de los turismos dejados –según el estudio– tiene un precio medio en torno a los 1.000 euros y una antigüedad comprendida entre los ocho y los diez años. El importe medio de su reparación se sitúa cercano a los 1.200 euros, lo que supera su valor de mercado.

El tiempo durante el que los vehículos permanecen abandonados en las instalaciones es de tres meses, aunque en ocasiones alcanzan hasta los cuatro años. El taller, sin embargo, no puede deshacerse de ellos, ya que es depositario legal de los vehículos y tiene el deber de guardia y custodia.

"No podemos hacer mucho. Le enviamos una carta certificada al propietario y le cobras la estancia", explica Enrique Fontán, presidente de la Asociación Autónoma de Empresarios de Talleres de Reparaciones de Vehículos de Pontevedra (Atra).

Vía judicial

La ley obliga a los talleres a guardar los vehículos que abandonan los clientes al no poder hacer frente al pago de la reparación. Las empresas tienen derecho en cambio a cobrarles la estancia a partir del tercer día en que se ha notificado que el vehículo está arreglado. A partir de ahí, y el abandono persiste, sólo queda la vía judicial.

Por provincias, el estudio de Ganvam muestra que las provincias gallegas más afectadas por esta práctica son A Coruña, con un total de 2.334 vehículos; Pontevedra, con 1.461, y Ourense, con 975. Los gastos anuales de los talleres en estas provincias alcanzaron los 5,7, 3,6 y 2,4 millones de euros, respectivamente. Lugo se sitúa a la cola, con 952 vehículos y 2,3 millones de euros de pérdidas anuales.

En el conjunto del Estado, los talleres perdieron este año 190 millones de euros por este motivo. Sólo en el último año, 75.000 automóviles fueron dejados en los centros de reparación por sus dueños. Con el fin de acabar con esta situación, Ganvam ha pedido "de manera reiterada" a las Administraciones Públicas una solución, a través de "una simple pero trascendental" modificación de la Ley de Seguridad Vial en lo referente al tratamiento residual del vehículo, que fue aprobada el pasado 29 de octubre.