PSA estudia una alianza con Mitsubishi para ganar mercado

J. CARNEIRO - VIGO El nuevo presidente de PSA Peugeot Citroën, Philippe Varin, estudia una posible alianza con el fabricante japonés Mitsubishi para consolidar el peso internacional del grupo automovilístico francés, según la prensa económica gala. El máximo responsable de la empresa Nipona, Osamu Masuko, se reunió ayer con Varin en París para firmar un acuerdo por el que PSA venderá el vehículo eléctrico de Mitsubishi (el i-MiEV) en Europa a partir del próximo año bajo las marcas Peugeot y Citroën. Mitsubishi ya fabrica para PSA los todoterrenos Peugeot 4007 y Citroën C-Crosser, y entre ambas compañías están construyendo una planta en Rusia (Kaluga) que estará operativa en 2011.

Portavoces de la multinacional francesa explicaron ayer que la presencia de Masuko tiene que ver sólo con el acuerdo firmado para la distribución del coche eléctrico, pero no desmintieron la posibilidad de entablar una alianza. Las mismas fuentes señalaron que para Philippe Varin la prioridad es trabajar "en el crecimiento interno, pero no excluye estudiar oportunidades de crecimiento externo", lo que puede incluir alianzas con otros constructores automovilísticos para convertirse en un "actor global". La visita del presidente de Mitsubishi disparó las acciones de PSA un 7,32%.

Para "La Tribune", uno de los diarios económicos de referencia en Francia, la complementariedad entre ambas compañías empieza por el hecho de que Mitsubishi está especializada en los 4x4 y en las camionetas, nichos en los que no produce PSA, pero que por su parte es puntera en motores diesel y en modelos de pequeño tamaño y compactos. Además, desde el punto de vista geográfico, la empresa francesa tiene una implantación esencialmente europea, mientras que la japonesa apenas tiene presencia en el Viejo Continente, con la excepción de una planta en Holanda.

Por contra, expertos de Credit Suisse descartan la idoneidad de esa alianza, debido a que Mitsubishi no tiene la "escala ideal" ni la presencia geográfica adecuada para PSA. Argumentan que la compañía nipona apenas está en China ni en América Latina, áreas prioritarias para el consorcio francés.

En caso de fraguarse esta alianza, PSA estaría siguiendo el ejemplo de Renault, que lleva diez años asociada con Nissan. En este caso, Renault es propietaria del 44% de Nissan, y ésta, del 18% del constructor galo de automóviles. Expertos apuntan también que PSA no tendría recursos financieros suficientes para entrar en el accionariado de Mitsubishi con una participación importante.

Los coches eléctricos que PSA comercializará en Europa –que serán adaptados para este mercado– podrán recargarse directamente de una fuente de alimentación de 220 voltios. El grupo lanzará también en 1011 varios modelos híbridos diésel, y un híbrido recargable en 2012.

Citroën tiene el objetivo de lograr el 10% de la cuota de mercado en Europa del segmento de vehículos urbanos en 2010, gracias a la llegada de los nuevos C3 y DS3, que harán su debut en el próximo Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, según informó ayer el director de Comunicación de la empresa, Jean-Baptiste Thomas.

Thomas señaló que tanto la nueva generación del C3, modelo del que la firma ha vendido más de dos millones de vehículos en todo el mundo, y la llegada del primer modelo de la gama de productos distintivos de la empresa, denominada DS, servirá para aumentar el volumen de ventas de la compañía y combatir la crisis.

Industria impulsa el uso de estos vehículos con el "Plan Movele"

El Ministerio de Industria presentará el próximo martes el "Proyecto Movele", dotado con ocho millones de euros y que busca fomentar el uso del automóvil eléctrico en España. A la presentación de este acto acudirán el titular del departamento, Miguel Sebastián, así como los alcaldes de Madrid, Barcelona y Sevilla.

El "Plan Movele" es un proyecto impulsado por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) para fomentar el uso de vehículos eléctricos en España a través de la introducción de 2.000 vehículos eléctricos y más de 500 puntos de recarga en la vía pública hasta 2010.

La plantilla de Trèves se reúne con Ianni

El director de PSA Peugeot Citroën en Vigo, Pierre Ianni, recibirá el próximo lunes al comité de empresa de Trèves, auxiliar de Citroën que anunció el cierre de una de sus dos naves --dedicada al textil-- ubicadas en Pontevedra, según informó la CIG.

Este encuentro, que tendrá lugar a las 20.00 horas en el Club Financiero de Vigo, responde a una expresa petición de los trabajadores, que en la última movilización que protagonizaron esta semana se trasladaron a Vigo para forzar la implicación de Citroën, como cliente de la planta de la multinacional francesa, en el conflicto con Trèves.

Pirelli

El 60% de la plantilla de Pirelli en Manresa dio ayer el visto bueno al preacuerdo al que llegaron a principios de agosto la dirección de la fábrica y los sindicatos sobre las condiciones del Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que supondrá el fin de la factoría catalana como productora de neumáticos y 225 despidos.