La demanda de pasajeros en vuelos regulares cayó un 2,9%

EFE Según los datos difundidos hoy por la IATA, Asociación Internacional de Transporte Aéreo, la demanda en el transporte de carga también se redujo un 11,3 por ciento en julio respecto al mismo mes de 2008, lo que igualmente se considera una modesta mejora frente a la caída del 16,5 por ciento de junio, y al descenso medio del 19,3 por ciento de los siete primeros meses.

El director general de la IATA, Giovanni Bisignani, se mostró prudente de cara al futuro a pesar de la aparente mejoría en la grave crisis que vive el sector y señaló que "los próximos meses están llenos de incertidumbres, entre ellas el precio del petróleo".

"El camino a la recuperación será lento y volátil. Entretanto, la industria aérea permanece en la unidad de vigilancia intensiva", agregó.

Por regiones, las aerolíneas de Asia-Pacífico fueron las que sufrieron una mayor caída de la demanda de pasajeros en julio, de un 7,6 por ciento.

En Europa, el declive fue del 3,1 por ciento y en Norteamérica del 3,2 por ciento. Pero la IATA cree que esas cifras, que suponen una ligera mejora frente a meses anteriores "se deben más a los grandes descuentos (en los precios de los billetes) que a una mayor confianza económica".

La demanda de las compañías en Latinoamérica bajó un 3,5 por ciento, y en África un 5,5 por ciento.

Sólo las empresas de Oriente medio vieron crecer su demanda de pasajeros, con un aumento del 13,2 por ciento en julio, aún mayor que la del 12,9 por ciento registrada en junio.

El incremento se debe, según la IATA, a un aumento de la capacidad de pasajeros y al hecho de haber aumentado la parte de mercado en el tráfico entre Europa y Asia.