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MARÍA RODIÑO - PONTEVEDRA Cerca de 4.000 marineros, tripulantes de los más de 350 buques pesqueros gallegos de las flotas de Gran Sol, Nafo, arrastre de litoral y palangre, esperan desde hace meses el pago de las ayudas por los paros biológicos de 2008 y 2009. Así lo denunciaron ayer los dirigentes de la CIG Xabier Aboi, responsable de Mar, y Xesús García Couso, de Fgamt.
Aboi censuró la actuación del Ministerio de Medio Marino en la gestión de estas prestaciones, cuyo borrador ya fue objeto de varias alegaciones efectuadas desde el sindicato en diciembre, y denunció los incumplimientos de la ministra Elena Espinosa y del secretario general del Mar, Juan Carlos Martín Fragueiro, con respecto a sus promesas de agilizar el proceso de cobro tras las movilizaciones de la flota el pasado año.
La reclamación sindical se centra en la vía elegida para el procedimiento administrativo de tramitación, que creen que podría llegar a reducir hasta la mitad el número de solicitudes respecto a convocatorias anteriores debido a las dificultades e inseguridades que deben afrontar los marineros para gestionar su cobro.
Cambios en los descuentos
Si en ocasiones anteriores a aquellos trabajadores que ya habían cobrado una prestación de desempleo en el momento de recibir la ayuda por el paro simplemente se les descontaba la cuantía de la primera en el ingreso, esta vez los marineros deben devolver la prestación derivada de los EREs temporales antes de recibir la ayuda de las arcas ministeriales.
La respuesta a la solicitud para estas prestaciones, según la CIG, puede demorarse hasta 6 meses de acuerdo a la orden reguladora publicada en el BOE en junio. Además, las ayudas no pueden solicitarse hasta el mes siguiente a la conclusión de los paros.
Más de 340 buques de la flota gallega sufren esta situación, que se suma a las dificultades derivadas de la reducción de cuotas en diversas áreas.
Unos 20 barcos que faenan en la zona NAFO (Atlántico noroccidental), 120 de palangre y otros buques que trabajan en Gran Sol y litoral son las afectadas por los retrasos en las ayudas.
Su dispersión impide que, por ahora, puedan movilizarse, pero los dirigentes sindicales anunciaron que con su llegada a final de año podrán organizarse las protestas si el Ministerio sigue sin atender sus reclamaciones.
Aboi negó que el origen europeo de las ayudas suponga dificultad alguna para el Ministerio, tal y como argumentan fuentes estatales. El dirigente sindical subrayó que los armadores sí van a cobrar antes sus prestaciones, de igual procedencia.
Además, destacó que para la patronal es suficiente con la información del sistema satelital para certificar la parada de los barcos, mientras que los marineros necesitan certificados emitidos desde las embajadas, algo que obstaculiza la tramitación.
La falta de personal para la gestión de las solicitudes también es objeto de las quejas del sindicato. Aboi afirmó que ahora una sola persona está a cargo de este procedimiento y debe atender las 700 peticiones de marineros del Gran Sol que están sobre la mesa.
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