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J.C. - VIGO
Portugal se ha impuesto en la puja por la primera fábrica de baterías de litio de la península Ibérica. El consorcio Nissan-Renault anunció ayer que Portugal y el Reino Unido acogerán las dos fábricas europeas de la multinacional que producirán las pilas para automóviles eléctricos, instalaciones a las que aspiraba España –que cuenta con varias plantas de producción del grupo– con el apoyo del ministro de Industria, Miguel Sebastián.
El primer ministro portugués, José Sócrates, informó en un acto público con los directivos de Nissan de que el Estado luso bonificará la compra de coches eléctricos con cantidades entre 5.000 y 6.500 euros por vehículo y una exención del 50% del impuesto de la renta en el caso de flotas de empresas. Sócrates destacó la importancia de la nueva fábrica de Nissan-Renault en su país, que supone una inversión inicial de 250 millones de euros para producir entre 50.000 y 60.000 baterías, y anunció también que las flotas de los organismos públicos incorporarán un 20% de automóviles eléctricos.
El vicepresidente de Nissan-Renault, Eric Nicolas, que participó con otros directivos de la compañía en la presentación del acuerdo con el Gobierno luso, subrayó el propósito de su firma de apostar por el vehículo eléctrico y recordó que Portugal fue el primer país europeo en firmar, el año pasado, un acuerdo para promoverlo.
Nissan anunciará más adelante la localización de la fábrica, aunque fuentes del sector creen que será al norte del país luso por la proximidad a las plantas españolas ubicadas en Castilla y León y Cataluña.
Fuentes de la presidencia del Gobierno luso señalaron que la adjudicación de la fábrica a Portugal se ha producido con una fuerte competencia de otros países europeos, entre ellos España, interesados también en albergar el proyecto. Sócrates resaltó que su país ha puesto ya en marcha un plan para que este mismo año haya más de trescientas estaciones de recarga de baterías de automóviles eléctricos por todo el país dentro de su apoyo a las energías limpias, que aportan ya el 40% de la electricidad que consumen los portugueses.
"Ha llegado la hora del coche eléctrico", proclamó Sócrates, que consideró este vehículo "un nuevo paradigma de la economía" y una forma importante de reducir la contaminación y los gases de efecto invernadero. El ministro luso expresó el objetivo de su Administración de que el uso de un coche eléctrico no suponga más gastos ni molestias para los ciudadanos y anunció que se harán varias leyes para hacer realidad ese propósito.
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