La Xunta valora la entrada de las cajas en la AP-9 porque facilitará su traspaso

J. CARNEIRO - VIGO El desembarco de las cajas gallegas en el accionariado de la nueva Itínere, la concesionaria de las principales autopistas gallegas, es cuestión de horas. El presidente de Caixanova, Julio Fernández Gayoso, y el director general de Caixa Galicia, José Luis Méndez, confirmaron ayer públicamente que las ambas cajas ultiman la adquisición del 22% [un 11% cada una] que Sacyr conserva en esta compañía por un montante aproximado de 400 millones de euros, si bien los negociadores de cada entidad intentan conseguir una rebaja en el precio, hasta los 360 millones, según pudo saber este periódico.
Para el máximo responsable de Caixanova la operación debería cerrarse a comienzos de la próxima semana, aunque desde Caixa Galicia no descartan que pueda adelantarse a hoy mismo. "Pueden quedar flecos, pero en 48 horas debería fructificar la operación", explicó José Luis Méndez.
El presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, valoró ayer "muy positivamente" la vuelta de las cajas al capital de la AP-9 –llegaron a tener más del 8% del accionariado de Itínere–, ya que al tratarse de accionistas gallegos será "más fácil" negociar con ellos la transferencia de esta infraestructura clave para la comunidad.
"Es evidente y se conoce que la Xunta ha pedido la transferencia de la AP-9 a Galicia, y si hay accionistas gallegos será más fácil después mantener conversaciones con ellos", argumentó Feijóo, que pese a todo pidió "prudencia" al referirse a esta operación. "Lo único que sabemos es que la operación está por cerrar", apuntó.
Fuentes conocedoras de la operación apuntan que tanto Caixa Galicia como Caixanova echarán mano de las plusvalías obtenidas el año pasado con la venta de Unión Fenosa para efectuar la operación, que Fernández Gayoso calificó ayer de "gran envergadura". Caixa Galicia logró con esa venta 248 millones de euros, y Caixanova, 465. Las mismas fuentes aseguran que las dos cajas están negociando con Sacyr de forma individual, y no como sociedad. Además de las gallegas, la asturiana Cajastur también está interesada en hacerse con algo más del 5% del capital de Sacyr en Itínere.

Máximos accionistas
Tras la compra, Caixanova y Caixa Galicia se convertirán en los segundos accionistas de Itínere tras Citi Infraestructure Partners, que posee el 62% de los títulos, y por delante de BBK, que tiene el 9,32%. Fuentes del sector aseguran que se trata de una oportunidad de negocio segura para ambas entidades, ya que sólo la AP-9 generó el año pasado más de 155 millones de euros en peajes.
Sacyr Vallehermoso vendió Itínere, su filial de concesiones de infraestructuras con negocios en España, Portugal, Brasil o Chile, a la multinacional estadounidense Citigroup a finales del año pasado por un importe total de 7.887 millones de euros, de los que 5.013 corresponden a la cuantía de la deuda neta de Itínere asociada a los bienes vendidos.
Con la venta de Itínere, el fondo Citi Infraestructure Partners pasó a gestionar las autopistas que tenía en cartera la filial de Sacyr, entre las que figuran cuatro gallegas: la AG-55 A Coruña-Carballo, la AG-57 Puxeiros-Valmiñor, la AP-9 y el 18,3% de Acega, que explota la vía de peaje entre Santiago y Dozón.