Los huelguistas paralizarán la venta de coches y la actividad de fontaneros y electricistas

J. CARNEIRO - VIGO Cambio de estrategia. El conflicto del metal, que hoy cumple su décima jornada de huelga, ajustará cuentas a partir de ahora con aquellas empresas que "más trabas" han puesto a la negociación del convenio, según advirtieron ayer las centrales sindicales CIG, UGT y CC OO. La acción de los manifestantes y piquetes se centrará desde hoy en los concesionarios de coches, con el fin de paralizar las ventas, y en las empresas de fontanería, calefacción y electricidad. Los sindicatos tomaron esta decisión horas antes de sentarse de nuevo a la mesa con la parte empresarial y los mediadores de la Xunta en una reunión que duró poco más de dos horas y en la que se puso de manifiesto la voluntad de las partes de llegar a un acuerdo.

Patronal y sindicatos continúan distanciados en el punto de la revisión salarial, aunque sí hay acuerdo en lo referente a regulación de jornada y vigencia del convenio, que será por dos años. Ambas partes volverán a reunirse esta tarde a las cinco en el edificio administrativo de la Xunta en Vigo, algo que se considera un "buen síntoma" para la negociación. Como mediadores estarán de nuevo el director territorial de la Inspección de Trabajo, José María Casas de Ron; el presidente del Consello de Relacións Laborais, Demetrio Fernández, y la delegada de la Xunta en Vigo, Lucía Molares.

En la jornada de ayer, miles de trabajadores volvieron a cortar las principales calles de Vigo en protesta por la negociación del convenio provincial, lo que provocó serias retenciones de tráfico en el centro de la ciudad. Al término de la movilización, los sindicatos trasladaron a los trabajadores que habrá un cambio en la manera de manifestarse a partir de hoy. Se "penalizará" a las asociaciones patronales más restrictivas en la negociación: FONCALOR (fontanería, gas, calefacción), INSTALECTRA (electricistas) y ATRA (talleres y concesionarios).

Las centrales han elaborado un programa de movilizaciones para esta semana que, con carácter general, consistirá en realizar paros "parciales" de cuatro horas de duración –entre las 09.00 y las 13.00 horas– en los turnos de mañana para las empresas de construcción naval. En los turnos de tarde y noche, el paro de cuatro horas se realizaría al final de la jornada. Sin embargo, los talleres de reparación de automóviles quedarían fuera de este programa y sus paros se aplicarían desde las 12.30 horas hasta el final de la jornada. Mientras, las empresas de instalación de gas, fontanería, calefacción y electricidad pararán toda la jornada.

Según explicaron los representantes sindicales, entre los objetivos está "paralizar" la venta en los concesionarios –que en Vigo se centran especialmente en la Avenida de Madrid y la Carretera de Camposancos–, de forma que habrá un "relevo permanente" de piquetes. Además, los sindicatos han elaborado un listado de empresas representadas por estas patronales pero cuyos trabajadores participaron "desde el principio" en las movilizaciones. En estas firmas, sí se mantendría el paro "parcial" de 9.00 a las 13.00 horas.

La parte empresarial aseguró ayer tras la reunión en Xunta que valorará la modificación en la convocatoria de huelga realizada por los sindicatos, que calificó de "ilegal y abusiva". Las patronales aseguran que los concesionarios no están sujetos al convenio provincial del metal en el área de ventas, cuyos trabajadores se rigen por el convenio del comercio del metal.

Por su parte, el secretario de Industria de CC OO, Ramón Sarmiento, apostó por volver "a los mejores momentos" de la pasada semana, cuando se logró el máximo acercamiento entre las partes. También el representante de UGT, Diego Atanes, aseguró que ayer se retomó el contacto, lo que supone una "vuelta a la normalidad", al tiempo que valoró positivamente el hecho de que las partes vuelvan a reunirse hoy a las 17.00 horas. Mientras, el secretario general de CIG-Metal, Miguel Anxo Malvido, apuntó que "las espadas están en alto" y advirtió de que los sindicatos no quieren "calentar mucho la silla".