Los empresarios llaman "radical" a Anguera por acusarlos de ´incapaces´ para lograr un acuerdo

J.C. - VIGO Las cinco patronales vinculadas al convenio provincial del metal de Pontevedra (ASIME, ATRA, FONCALOR, INSTALECTRA y FECA) arremetieron ayer contra el presidente del Clúster de Empresas de Automoción de Galicia (CEAGA) por sus críticas a la manera en que se están llevando las negociaciones en este sector. Anguera denunció la semana pasada la "incapacidad" de patronales y sindicatos para alcanzar un acuerdo que ponga fin a la huelga del metal y a la imagen de conflictividad social que está proyectando Vigo y su comarca. Las cinco asociaciones calificaron –a través de un comunicado conjunto– a Anguera de "irresponsable y radical" por estas declaraciones.

"Queremos pensar que sus declaraciones son consecuencia de la falta de lucidez en momentos de tensión por lo que le pedimos encarecidamente que mantenga usted la calma, quedando a su disposición para informarle de lo que estime oportuno", reza el comunicado. Fuentes de CEAGA mostraron ayer su "sorpresa" e "incredulidad" por la reacción de las patronales del metal, pero declinaron hacer cualquier valoración.

Anguera, en nombre de CEAGA, advirtió el jueves de que el conflicto del metal pone en peligro "la subsistencia del motor de Galicia" así como posibles proyectos e inversiones, como también denunció la fábrica viguesa de PSA Peugeot Citroën un día después. "Este no es el mejor camino para acreditar la imagen de Vigo como centro de desarrollo de nuevos proyectos para la industria europea de la automoción ni para garantizar la continuidad de las empresas que pretenden asumirlos, y mucho menos, para mantener los puestos de trabajo que generan", dijo Anguera.

La patronal del metal asegura que estas declaraciones no las sostienen sus socios en la industria auxiliar del automóvil, y asegura que "es de mal nacidos tildar de ineptos a unas personas que merecen todo el respeto del mundo pues, de forma altruista, están trabajando duro para solucionar el conflicto". "Es una suerte para nosotros que usted no tenga competencia en esta materia de relaciones laborales", continuó la parte empresarial del convenio colectivo dirigiéndose a Anguera, al considerar que sería "tremendamente peligrosa" su intervención, teniendo en cuenta "el conocimiento de este sector que se desprende de sus declaraciones".

No obstante, la conflictividad laboral que persigue al sector metalúrgico de la provincia de Pontevedra ha llevado a la mayoría de proveedores de Citroën a implantar un convenio laboral propio. La última empresa en hacerlo ha sido Antolín Asientos, durante los primeros días de huelga del mes de mayo, pero hay otras dos compañías que tendrían las mismas intenciones, reduciendo la representatividad del metal en este sector a 2.000 trabajadores y 34 empresas.