La Xunta comparte la "preocupación" por las ayudas a la automoción

EUROPA PRESS El presidente de la Xunta en funciones, Emilio Pérez Touriño, advirtió hoy de que las ayudas que el Gobierno ha aprobado para la automoción gallega en el marco del Plan de Competitividad del Ministerio de Industria son "insuficientes sin duda" y, por eso, compartió la "preocupación" del Cluster de Empresas de Automoción de Galicia (Ceaga) y del director de la planta de PSA Peugeot Citroën en Vigo, Pierre Ianni.

En la rueda de prensa posterior al Consello de la Xunta, Touriño se mostró preocupado "de forma especial" por la cuantía prevista para la industria auxiliar --se beneficiará de 16 millones de euros, mientras que la factoría viguesa recibirá unos 72 millones de euros-- porque, a su entender, existe una "desproporción" entre el peso de la industria de componentes gallega y la aportación prevista para ella.

Aunque matizó que conoce las cifras "por los medios de comunicación" y subrayó que aún no existe notificación oficial, el máximo mandatario gallego en funciones también cuestionó el "fondo" de las ayudas y compartió con Ianni la necesidad de que se prolonguen "más allá de un año".

A modo de justificación, explicó que la industria de la automoción se propone llevar a cabo reformas estructurales y de mejora de su competitividad, por lo que reivindicó la necesidad de que las ayudas del Estado tengan "vocación de no empezar y acabar en un año".

En el caso concreto de Citroën, Touriño apuntó que su apuesta es "a cinco años vista", por lo que defendió apoyar financieramente a la factoría viguesa durante ese periodo.

APUESTA "OBLIGADA" POR EL SECTOR

Al hilo de este razonamiento y tras destacar que el peso de la automoción en Galicia es "mayor que en otras comunidades", apostó por "seguir apoyando desde Galicia" a la planta de Citroën.

En este sentido, confió en que así lo haga el próximo Gobierno autonómico, que presidirá el popular Alberto Núñez Feijóo, quien ya pidió al Ministerio de Industria que replantee "en su totalidad" el Plan de Competitividad de la Automoción por ser "incompleto" en sus cuantías y en sus objetivos.

En cuanto al bipartito, Touriño enfatizó que siempre concedió una "consideración estratégica" al sector de la automoción, que erigió en "vital" para la economía gallega, y le dio "toda su dedicación".

Como prueba de ello, puso las medidas directas de apoyo a la industria automovilística puestas en marcha por la Xunta, una apuesta que consideró "obligada" pero "decisiva" para tratar de "minorar" la destrucción de empleo en el sector.