Caballero creará un "frente común" para pedir más ayudas para la industria auxiliar del motor

L. PIÑERO - VIGO El Ministerio de Industria se quedó corto a la hora de conceder ayudas al sector de componentes de la automoción de la comarca de Vigo. Los 17 millones otorgados en el reparto de subvenciones son “insuficientes” para el Cluster de la Automoción de Galicia (Ceaga) y están “por debajo de lo esperado”, según el alcalde de Vigo Abel Caballero.

El regidor vigués se comprometió ayer a crear un “frente común” con la Xunta, empresarios y sindicatos para defender en Madrid la necesidad de más ayudas y explicar el verdadero peso de la industria del automóvil en la comarca de Vigo.

No obstante, Caballero se mostró de acuerdo con las ayudas de 72 millones de euros recibidos por la planta de PSA Peugeot Citroën en Vigo, “que permiten a la factoría continuar con su gran proyecto industrial en Vigo” de cara a la puesta en marcha de un modelo ecológico en 2012.

“Estos 72 millones suponen el 42,5% de lo solicitado por el Grupo PSA en Vigo, lo que garantiza un futuro de estabilidad. Si a la planta le va bien, al resto de la industria de componentes también”, aseguró el alcalde vigués.

En cuanto a la industria de componentes, Caballero explicó que era necesario que el ministerio de Industria adquiriese un mayor compromiso. Ayer mantuvo una conversación con la secretaria general de Industria, Teresa Santero Quintillá, para explicarle la necesidad de apostar más fuerte por las empresas del Cluster de la Automoción. En su agenda también está la de solicitar una entrevista con el ministro de Industria, Miguel Sebastián, para que reciba a los representantes del sector.

Antes de ese encuentro, Caballero quiere liderar “un frente común” capaz de presentar “un planteamiento conjunto” sobre la necesidades financieras de las empresas de la automoción.

El mandatario vigués está convencido de que a las ayudas estatales para dinamizar el sector del automóvil “todavía les quedan un largo recorrido” y se mostró confiado en que habrá nuevas aportaciones del Estado.

Planteamiento conjunto

El planteamiento conjunto debe explicar al Ministerio de Industria que son necesarios “incluir otros criterios en el reparto de esas ayudas, como el peso específico de la automoción en la actividad industrial gallega y viguesa, o como la capacidad exportadora del sector”.

Sobre la necesidad de una reactivación en el mercado de adquisición de vehículos indicó que es fundamental para la recuperación del sector, pero añadió que “la planta de Vigo exporta el 80% de su producción y que sus principales mercados están en Francia e Inglaterra. Como vayan las compras en estos dos países es fundamental para Citroën, ya que del 80% del volumen de exportación, un 70% se destina a esos mercados”.

El alcalde mostró también su total apoyo al sector de los concesionarios de automóvil “porque es necesario que toda la cadena funcione para que vuelva la normalidad a este sector”.