automovilismo » 47º Rallye de Ourense

"Solo hemos ganado un título nacional"

Augura que Jorge Rantur, Miguel Fuster, Pernía y Burgo serán los rivales a batir

12.06.2014 | 01:28
Diego y Sergio Vallejo, ayer, en Santa Cruz de Arrabaldo.

Los hermanos Sergio y Diego Vallejo llegan al Rallye de Ourense con opciones de salir como líderes del Campeonato de España de asfalto a los mandos del Porsche 911 GT Cup R2010. Llegan a Ourense con dos victorias consecutivas en el Rallye de Sierra Morena en Córdoba y el Rías Baixas en Vigo. En el primero que se celebró fue el Rallye Isla Canarias, donde habían logrado la segunda plaza, pero siguen pendientes de los puntos obtenidos por falta de homologación del coche por unos problemas burocráticos. Pero en todo caso siguen demostrando ser uno de los mejores.

Los hermanos Sergio Vallejo y Diego Vallejo, que corren con la Escudería de Ourense, a lo largo de su carrera solo han ganado un Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.

- Siempre han estado en los puestos de privilegio en el concierto nacional, pero de momento solo han conseguido el preciado galardón en una ocasión.

- Siempre hemos competido con los grandes, pero para ganar un Campeonato de España es muy complicado, mi hermano lleva corriendo desde los 18 años y solo lo hemos logrado ganar en el año 2009.

- Este año se nota más la crisis económica y todos los pilotos tienen muchos problemas para acudir a todas las pruebas que se celebran en el concierto nacional. En Ourense apenas habrá 49 participantes en la línea de salida.

- Hay mucha crisis en el país y luego la falta de ayudas por parte de las marcas y los premios económicos son menores. Para participar en las 10 pruebas de las que dispone el Campeonato de España de Rallyes de asfalto tienes que hacer muchos números. Habrá que esperar que las cosas de ahora en adelante comiencen a mejorar, pues de otra manera, cada año va a ser más complicado para todos los pilotos el poder afrontar todas las pruebas del campeonato. El deporte de las cuatro ruedas a este nivel tiene unos gastos muy importantes y tienes que trabajar mucho para conseguir el dinero, pero de momento no nos podemos quejar.

Sergio Vallejo que tendrá como copiloto a su hermano Diego Vallejo llega este fin de semana a Ourense para conseguir la tercera victoria consecutiva y presentar sus credenciales como los principales favoritos para conseguir el preciado galardón nacional.

- Llegan a Ourense para conseguir la tercera victoria consecutiva en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.

- Llegamos con una racha muy buena de resultados, pero aún quedan siete pruebas más para finalizar la competición. El Rallye de Ourense es muy duro. A priori somos los favoritos pero todo puede cambiar en un momento. Tenemos que seguir pensando como hasta ahora, en no cometer errores en la llegada.

- ¿Les puede favorecer que este fin de semana haga mucho calor en Ourense, algo importante para su Porsche 911 GT Cup R2010 de cara a superar a sus rivales?

- Que haga calor más que beneficiarnos perjudica a los demás participantes. Nuestro motor es atmosférico y el de los rivales es de turbo y pueden bajar de rendimiento con el calor. Pero influyen otros factores a la hora de afrontar una prueba tan exigente como el Rallye de Ourense por la dureza del trazado, por lo que tienes que estar muy atento en todos los tramos cronometrados para salir airoso.

- ¿Cuáles pueden ser los principales rivales a la victoria final? ¿Puede haber hasta cinco o seis pilotos que le puedan plantar cara a lo largo del recorrido?

- Uno de los principales rivales será el ourensano Jorge Rantur, que corre con un Porsche 997 GT3 Cup R y que va a correr en casa , algo muy importante, Fuster con su Ford Fiesta R5, Pernía con su Mitsubishi Lancer Evo, Jonathan Pérez , con otro Porsche lo mismo que Pedro Burgo. Tiene monturas suficientes para poder pelear por la primera plaza.

- El Rallye es muy duro desde el inicio para todos los participantes. ¿Cuáles son los tramos más importantes, los que puedan marcar diferencias?

- Son tramos muy selectivos y como no andes fino después es muy difícil de recuperar. Creo que los más exigentes puede ser el de A Peroxa y San Pedro de Rocas. Pero acabar con el tramo súper especial de San Cibrao das Viñas me gusta, pues es muy interesante para todos los participantes y para los miles de ourensanos que se dan cita.

- La afición ourensana es una de las entendidas de España y esto es importante para los pilotos.

- Creo que en Galicia en general, pero la afición de Ourense entiende y sabe apreciar a los pilotos y atender en todo el recorrido a la seguridad, algo muy importante pata no haber accidentes.

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