04 de junio de 2016
04.06.2016

Casi un año después del adiós de Dani Rivas

04.06.2016 | 02:03

Con la muerte ayer de Luis Salom son nueve los pilotos españoles fallecidos en competición en el último medio siglo o, más concretamente, en los últimos 51 años; desde que el 30 de mayo de 1965 Ramón Torras fallecía cuando lideraba una carrera de 125 c.c. en Comarruga (Tarragona).

Santiago Herrero (junio de 1970, en el Tourist Thorphy de la isla de Man); Javier Moreno (diciembre de 1990, en Jerez); José Manuel Pérez (enero de 2005, tras caer en el Dakar); Rubén Torres (octubre de 20906, en Montmeló); José María Sánchez Kaiser (noviembre de 2006, en Murcia) y Bernat Martínez y el moañés Dani Rivas, ambos el 20 de julio de 2005, durante una prueba de la Moto América en el circuito de Laguna Seca, preceden a Luis Salom en esta trágica lista.

Precisamente el próximo mes se cumplirá el primer aniversario de la muerte del piloto moañés en Laguna Seca. El pasado 20 de julio Rivas, que competía en el campeonato de Superbikes, perdía la vida tras un fallo mecánico que le impedía controlar su moto nada más decretarse la salida y ser arrollado por otros pilotos.

En la historia del Mundial, desde 1950, se han producido cuarenta accidentes mortales; de ellos cinco contando el de Luis Salom en lo que llevamos de siglo: los japoneses Daijiro Kato (en Suzuka, abril de 2003), Teisuke Sato (Suzuka, junio de 2005) y Shoya Tomizawa (Misano Adriático, septiembre de 2010) y el italiano Marco Simoncelli, fallecido en el circuito malayo de Sepang durante la carrera de MotoGP en octubre de 2011.

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