Moto 2

Redding pone tierra de por medio

El británico se impone en Francia y aprovecha el fallo de Tito Rabat para distanciarse al frente de la clasificación del Mundial

20.05.2013 | 16:52
Redding muestra su alegría tras ganar en Francia. // Efe
Redding muestra su alegría tras ganar en Francia. // Efe

El británico Scott Redding (Kalex), el agua y la falta de agarre del asfalto de Le Mans cortaron de golpe, en Francia, la racha de los pilotos españoles en la categoría de Moto2, que hasta ahora habían copado las tres posiciones de los tres podios disputados en 2013.

Además, Redding desbancó al español Esteve "Tito" Rabat de la primera plaza del Mundial en una carrera que tuvo que ser suspendida a falta de tres vueltas debido a la lluvia que caía sobre Le Mans.

De los nueve españoles que comenzaron la prueba, siete se fueron al suelo a lo largo de la carrera: Rabat, Pol Espargaró (Kalex), Nico Terol (Suter), Toni Elías (Kalex), Axel Pons (Kalex), Jordi Torres (Suter) y Ricard Cardús (Speed Up).

Nakagami, que había hecho la "pole", su primera en el Mundial, fue el más rápido en la salida, pero Espargaró enseguida le pasó para cruzar primero la meta en la vuelta inicial, con Rabat detrás.

El gran golpe de efecto del Gran Premio de Francia de Moto2 no tardaría en llegar porque en la tercera, ya con los tres juntos y con el japonés de nuevo en cabeza y "Tito" segundo, los dos españoles se iban al suelo en la misma curva, la del Museo, y de la misma manera: al encontrar agua.

Nakagami se quedó al frente, pero no tardaría en seguir el camino de sus dos rivales ibéricos. Lo hizo en el séptimo giro para dejar al francés Johann Zarco (Suter) en la primera posición por delante de un grupo de cinco pilotos: el belga Xavier Simeón (Kalex), el suizo Dominique Aegerter (Suter), el finés Mika Kallio (Kalex), el italiano Mattia Pasini (Speed Up) y el francés Mike Di Meglio (Motobi).

Nico Terol era entonces, octavo, el mejor español. Sin embargo, el cuerpo del campeón del mundo de 125 c.c. en 2011 también probó el contacto directo con el asfalto de la histórica pista del noroeste de Francia en la decimoctava vuelta, cuando ya Redding tenía más de un segundo sobre Kallio, que había superado a Zarco.

El piloto de Quedgeley (Inglaterra) levantó la mano señalando que comenzaba a llover, pero la Dirección de Carrera tardó en decretar el final de la misma en la vigésima segunda vuelta con Redding, Kallio, Simeón, Aegerter, Zarco, Pasini, Di Meglio y Simón al frente de la prueba.

Espargaró y Rabat, que se habían reincorporada a la pista tras su accidente, regresaron a la misma, pero no pudieron superar la vigésima y la vigésima tercera plazas, respectivamente, fuera de los puntos.


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