M.L./X.C. - OURENSE
El Rally de Ourense más morboso de los últimos tiempos se resolvió con los nervios a flor de piel dentro y fuera de las carrocerías. Tras un pulso memorable entre dos ex compañeros de equipo, Xevi Pons y Sergio Vallejo, la victoria eligió al catalán por ocho segundos. El mundialista tuvo que soportar el mal trago que le deparó el abucheo de los aficionados que se congregaron en la ceremonia de entrega premios y en el tramo de Luintra, donde se coronó el nuevo "jefe de filas" del Nupel Team tras 225,43 kilómetros cronometrados en uno de los escenarios más exigentes del calendario nacional.
Sergio Vallejo despachó la etapa matinal con siete segundos y medio de ventaja sobre Xevi Pons, que limó la diferencia con dos scratch en la segunda pasada a los tramos de San Pedro de Rocas y A Seara.
El alicantino Miguel Fuster, que hizo valer la potencia de su Porsche 911 GT en el primer tramo cronometrado, sufrió un contratiempo irreversible en la segunda visita a San Pedro de Rocas. El Porsche 911 GT del piloto que llegaba a Ourense como líder provisional del campeonato rompió un palier en el tramo más favorable.
Xevi Pons se fue aclimatando al asfalto y marcó el mejor tiempo (17.54.3 en 28,33 kilómetros), seguido de Vallejo a 5.4 segundos. Hevia, que pilotaba con la calculadora con el objetivo de encaramarse a lo alto de la clasificación antes del paréntesis veraniego, y García Ojeda fueron tercero y cuarto, respectivamente. Burgo y Meira (que no pudo acabar la carrera) mantenían otro encarnizado pulso.
La sección vespertina se abrió con el novedoso tramo de Vilariño Frío. Xevi Pons continuó apretando y superó por primera vez a Vallejo en la General provisional por sólo 7 décimas. El lucense fue el aspirante al triunfo que más tiempo perdió de los siete primeros respecto al Ford Fiesta S2000 de Pons.
En el noveno de los 12 tramos cronometrados, se había vuelto a imponer Pons con un tiempo 8:46.1, mejorando el que obtuvo en la primera pasada, seguido de García Ojeda con su Subaru con 8:50.5. Vallejo logró el tercer mejor tiempo 8:51.2, pero quedaba a 11 segundos de su rival en la General del rallye.
Las dos pasadas al mítico tramo del Cañón do Sil revalorizaron las opciones de Vallejo. Los dos scratchs fueron para el lucense, quien en la segunda pasada mejoró en siete segundos el tiempo de la primera. Los 15,13 kilómetros del tramo de Luintra fueron insuficientes para quitarse la espina de su atribulada despedida del Nupel Team.
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