9.000 kilómetros de aventura esperan a López Rivas

El piloto de Sanxenxo acude a su cuarto Dakar con el objetivo de acabarlo

 

REDACCIÓN / PONTEVEDRA El piloto de Sanxenxo, José López Rivas, afrontará la temida carrera Dakar Argentina-Chile que se inicia el próximo día 1 de enero en Buenos Aires con la experiencia que le avala el haber tomado parte en otras tres ediciones, aunque con recorridos muy diferentes.

López Rivas, que tendrá como copiloto a Joan Rubí, conducirá un Mitsubishi 2.5, dotado de una caja de cambios nueva, modelo 3.2, lo que a priori le creará menos problemas durante los más de 9.000 kilómetros de que consta el recorrido. Serán un total de 14 etapas con salida y llegada a la capital argentina.

El objetivo del piloto de Sanxenxo es lograr finalizar la carrera, que está considerada la más dura del mundo, y para ello contará con el apoyo de un camión T5, que comparte con otros cuatro equipos, en donde van los recambios, ruedas y otros utensilios necesarios para reparar el coche al final de cada etapa tras recorrer casi 400 kilómetros por las dunas y arena.

Para afrontar este Dakar, López Rivas todavía sigue a la espera de cerrar el apartado económico, ya que los problemas de las diferentes empresas han provocado que todavía no se haya logrado el presupuesto, aunque cuenta con las instituciones, ya que Xacobeo, Xunta de Galicia y Diputación le han prestado una encomiable ayuda para poder estar el día 1 en el punto de salida.

En cuanto al recorrido elegido para este año, el propio piloto señala que "el año pasado todos los pilotos coincidieron en calificar el Dakar Argentina-Chile como uno de los más duros de los 30 años de historia del Dakar. Y este año parece que será todavía peor, pues va más directo hacia el Atacama, considerado el desierto más seco y árido del mundo, haremos muchas más dunas y va más hacia el norte, dirección Antofagasta en Chile, donde se prevee la única etapa de descanso".

En cuanto a las dificultades que se puede encontrar a lo largo del camino, López Rivas afirma que "un Dakar nunca se puede menospreciar, y no está exento de riesgos, es una carrera muy extrema, donde no puede flaquear físicamente, y mucho menos mentalmente. Surgen accidentes, algunas veces mortales, algo que puede llegar en cualquier momento, pero es preferible que te toque haciendo lo que más te gusta.Para cualquier persona independientemente de donde provenga o de que nacionalidad sea, creo que el Dakar es una prueba de superación fascinante, una auténtica lucha contra las adversidades del terreno, y contra tí mismo".

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