EN DIRECTO
Mallo, Catalá y López Garai, posibles damnificados

Eusebio afronta la crisis con cambios

El técnico del Celta medita retocar el equipo –en la línea media y en la retaguardia–, y el dibujo táctico ante el Girona, donde se juega su futuro

 07:52  
Eusebio reprende a Arthuro durante un entrenamiento del Celta en las instalaciones de A Madroa
Eusebio reprende a Arthuro durante un entrenamiento del Celta en las instalaciones de A Madroa  Ricardo Grobas
 NOTICIAS RELACIONADAS

J.CONDE - VIGO Nadie en la plantilla conoce los planes de Eusebio para enfrentarse mañana al Girona, ante el que se juega su futuro como técnico del Celta. Se vislumbra el cambio de varias piezas en el equipo titular y algún que otro retoque táctico, pero el preparador vallisoletano no ha querido mostrar todas las cartas. Ayer dejó entrever algunas modificaciones, que afectan principalmente a la defensa y a la línea media.

La derrota en Cádiz pasará factura general, no solamente al entrenador sino también a los jugadores celestes, a los que se les acusa de excesiva indolencia en los dos últimos compromisos ligueros, en los que había depositadas muchas ilusiones para eludir el fondo de la tabla clasificatoria. Al grave revés en Balaídos ante el Villarreal B (0-2), una semana después se sumó el del Carranza (3-1), con el que se ha agotado la paciencia del club.

Con la esperanza de obtener esa victoria que restablezca parte de los daños, Eusebio medita retocar el once y ganar consistencia defensiva. Los damnificados en esta ocasión serían Mallo y Catalá, que dejarían su puesto a Vasco Fernandes y a Noguerol o Túñez. El central del filial probó ayer como pareja de Jordi en el eje de la retaguardia. La custodia del lateral izquierdo seguirá en manos de Roberto Lago.

Bustos por López Garai es otra de las alternativas que baraja Eusebio. El alicantino estaría acompañado en el centro del campo por Michu y por Trashorras. Delante se espera la continuidad de Joselu, que el sábado pasado se estrenó como goleador, y de Aspas. Para la banda derecha hay varios pretendientes: Saulo, Abalo –si se recupera de una contractura muscular– e incluso los canteranos Toni y Pedro Vázquez. Este último jugó ayer con los supuestos titulares.

Al preparador castellano le resta la sesión de trabajo de hoy (a puerta cerrada en A Madroa a partir de las 09:30 horas) para decidir con quiénes se juega su futuro en el Celta. Los futbolistas, como reconocen Aspas y Figueras, aseguran desconocer qué cambios habrá en el once y si se modifica el dibujo táctico que Eusebio ha defendido a capa y espada (4-3-3).

“No sé si el equipo necesita más solidez atrás”, apunta Jordi, “porque creo que con el mismo sistema, que hemos utilizado en toda la temporada, hemos hecho partidos buenísimos y en los que casi no nos han creado peligro. El míster dijo que habría cambios, pero no nos ha comentado nada. Nosotros nos adaptaremos a lo que él diga”.

El zaguero confía en un cambio de actitud del equipo: “Esta semana nos hemos dado cuenta realmente de la situación en la que estamos. Hemos apretado los dientes y ya se verá el equipo el sábado”.

Aspas coincide en que el técnico no abrió la boca sobre el plan para Girona. “Es un momento difícil para todo el mundo, pero es el momento de levantar la cabeza y dar un paso al frente”, proclama el delantero de Moaña. “Con el sistema que empleamos, el equipo juega muy abierto y cuando se pierde el balón nos cuesta cerrarnos y nos crean problemas a la contra”.

Ayer, Eusebio probó con su sistema habitual, por un lado, e introduciendo alguna variación para disponer de los jugadores en un dibujo de 4-2-3-1, como hizo en Huelva. En el descanso ante el Recreativo recuperó su idea y el Celta ganó (1-2).

Eusebio echa del entrenamiento a Arthuro y éste lanza el peto al suelo

Los nervios están a flor de piel en el vestuario céltico, que ayer asistió a una demostración de autoridad a la que no les tenía acostumbrados Eusebio: un entrenador dado al diálogo y a la cordialidad. La tensa situación que han provocado las dos derrotas consecutivas ha roto el ambiente de armonía y cordialidad que públicamente mostraba el plantel celeste bajo la dirección del entrenador vallisoletano. Arthuro, al que Eusebio echó del entrenamiento por falta de actitud, respondió de malos modos arrojando el peto al suelo. El jugador reconoció tras la sesión que se había excedido y que había aclarado el incidente con el preparador.

Los jugadores disputaban un partido de entrenamiento, en el que los teóricos suplentes vestían un peto rojo. En el transcurso del mismo, Eusebio se dirige al delantero brasileño para recriminarle su falta de intensidad en el trabajo y a continuación le indica que se vaya a la ducha.

La acción pasó desapercibida para la mayoría de la plantilla, como reconocieron más tarde en la sala de prensa Iago Aspas y Jordi Figueras. “Si te digo la verdad, no sé que pasó porque estaba al otro lado del campo y, de repente, vi que se iba [Arthuro] y tiraba el peto al suelo”, apuntó el moañés. “He visto que se quitaba el peto y salía por las escaleras, pero no sé lo que ha pasado”, añadió el ilerdense.

Según el club, Eusebio ordenó a Arthuro que se fuese del entrenamiento al considerar que no estaba trabajando con intensidad.

El delantero brasileño reconoció posteriormente que había reaccionado de malos modos ante la decisión del técnico, argumentando que el equipo está viviendo un mal momento debido a la crisis deportiva del equipo. Lamentó haber reaccionado de esa manera y en un lugar público, pero significó que posteriormente aclaró lo sucedido con el entrenador. Arthuro espera que el incidente se quede en una simple anécdota, porque desea ayudar a que el Celta supere la mala clasificación.

Se da la circunstancia que el técnico se destacó como el más firme defensor del brasileño cuando las críticas de la afición se centraron en los delanteros por la nula productividad que el equipo ha demostrado hasta el momento.

El club, sin embargo, no ocultó sus deseos de fichar a un rematador que acabase con la sequía goleadora. A esto se unió que Arthuro pasó a la suplencia ante el Cádiz. Ayer explotó y su gesto podría dejarle fuera del partido de mañana.

  HEMEROTECA
Concurso entradas Celta - Deportivo
El Equipo y toda la información de la plantilla del equipo. Opine y haga haga su once. FARO con el Celta.
NBA

Ranking de la liga

  LA SELECCIÓN DE LOS LECTORES
 LO ÚLTIMO
 LO MÁS LEÍDO
 LO MÁS VOTADO

Coches

Mazda CX-7 Azul, año 2009, 36000 kms, 5 puertas, D

Mazda CX-7 Azul, año 2009, 36000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisión manuaver más

Volkswagen Golf Gris, año 1999, 190000 kms, 5 puer

Volkswagen Golf Gris, año 1999, 190000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisiónver más

Rover 45 Granate, año 2003, 139000 kms, Diesel, tr

Rover 45 Granate, año 2003, 139000 kms, Diesel, transmisión manual, cv, Cver más

Peugeot 206 Blanco, año 1999, 185000 kms, 3 puerta

Peugeot 206 Blanco, año 1999, 185000 kms, 3 puertas, Diesel, transmisión mver más

Citroen Xantia Verde, año 1993, 430000 kms, 5 puer

Citroen Xantia Verde, año 1993, 430000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisiónver más

Peugeot 307 Marron, año 2005, 168000 kms, Diesel,

Peugeot 307 Marron, año 2005, 168000 kms, Diesel, transmisión manual, cv,ver más

Ford C Max Azul, año 2008, 96000 kms, Diesel, tran

Ford C Max Azul, año 2008, 96000 kms, Diesel, transmisión manual, cv, Forver más

Mercedes CLK Azul, año 1998, 167000 kms, Gasolina,

Mercedes CLK Azul, año 1998, 167000 kms, Gasolina, transmisión automatic, ver más

Volkswagen Passat Verde, año 1998, 200000 kms, 4 p

Volkswagen Passat Verde, año 1998, 200000 kms, 4 puertas, Diesel, transmisver más

Smart Forfour Blanco, año 2005, 105000 kms, 5 puer

Smart Forfour Blanco, año 2005, 105000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisiónver más

Ford C Max Azul, año 2008, 95000 kms, Diesel, tran

Ford C Max Azul, año 2008, 95000 kms, Diesel, transmisión manual, 115 cv, ver más

Mercedes Clase M Negro, año 2002, 128000 kms, 5 pu

Mercedes Clase M Negro, año 2002, 128000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisiver más

Hyundai Coupe Granate, año 2002, 132000 kms, 3 pue

Hyundai Coupe Granate, año 2002, 132000 kms, 3 puertas, Gasolina, transmisver más

Renault Laguna Grandtour Negro, año 2005, 91000 km

Renault Laguna Grandtour Negro, año 2005, 91000 kms, 5 puertas, Diesel, trver más

Audi RS4 Avant Negro, año 2001, 79082 kms, 5 puert

Audi RS4 Avant Negro, año 2001, 79082 kms, 5 puertas, Gasolina, transmisióver más

Saab 93 Sport Sedan Azul, año 2009, 76000 kms, 4 p

Saab 93 Sport Sedan Azul, año 2009, 76000 kms, 4 puertas, Diesel, transmisver más

Volvo C30 Negro, año 2007, 60000 kms, Diesel, tran

Volvo C30 Negro, año 2007, 60000 kms, Diesel, transmisión automatic, 2400 ver más

Renault Laguna Azul, año 2005, 100000 kms, 5 puert

Renault Laguna Azul, año 2005, 100000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisión ver más

Kia Rio Oro, año 2004, 75000 kms, Gasolina, transm

Kia Rio Oro, año 2004, 75000 kms, Gasolina, transmisión manual, cv, Aire ver más

Peugeot 406 Coupe Plateado, año 2002, 62000 kms, G

Peugeot 406 Coupe Plateado, año 2002, 62000 kms, Gasolina, transmisión manver más

CONÓZCANOS: CONTACTO | FARO DE VIGO | LOCALIZACIÓN Y DELEGACIONES | CLUB FARO DE VIGO | ACERCA DE ED. GALEGO PUBLICIDAD: TARIFAS | CONTRATAR
farodevigo.es es un producto de Editorial Prensa Ibérica
Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de farodevigo.es. Así mismo, queda prohibida toda reproducción a los efectos del artículo 32.1, párrafo segundo, Ley 23/2006 de la Propiedad intelectual.
 


  Aviso legal
  
  
Otros medios del grupo Editorial Prensa Ibérica
Diari de Girona  | Diario de Ibiza  | Diario de Mallorca | El Diari  | Empordà  | Información  | La Opinión A Coruña  |  La Opinión de Granada  |  La Opinión de Málaga  | La Opinión de Murcia  | La Opinión de Tenerife  | La Opinión de Zamora  | La Provincia  |  La Nueva España  | Levante-EMV  | Mallorca Zeitung  | Regió 7  | Superdeporte  | The Adelaide Review  | 97.7 La Radio  | Blog Mis-Recetas  | Euroresidentes  | Lotería de Navidad | Oscars | Premios Goya