Pereiro demandará a Astana si el equipo kazajo incumple su contrato

ARMANDO ÁLVAREZ - VIGO El fichaje de Óscar Pereiro por Astana se desmorona. El brillante epílogo que pretendía poner a su carrera como ´coequipier´ de Alberto Contador va a convertirse en un embrollo legal en el que mosense está perfectamente amparado pero en lo económico, no sobre el asfalto. La escuadra kazaja no ha dado señales de vida desde el día 12 de noviembre, cuando Pereiro les envió su contrato rubricado a su sede luxemburguesa. El campeón se teme una jugarreta. Asqueado, asume la proximidad de la retirada como una forma de "empezar a vivir".
Hace tres semanas, Óscar Pereiro tenía claro cómo concluiría su brillante trayectoria profesional. Sería la próxima temporada, con el maillot de Astana. Después de que fracasase la vía del Xacobeo surgió la oportunidad del equipo patrocinado por el gobierno de Kazajistán. La operación se desarrolló a toda velocidad. Llamaron a su agente el 10 de noviembre, al día siguiente estaba cerrado el acuerdo y fue el propio equipo el que apremió a Pereiro a cumplimentar toda la documentación antes del día 13. El 12 estaba todo en Luxemburgo.
El anuncio oficial se aplazó a petición de los responsables de la escuadra. Todo quedaba pendiente de la concesión de la licencia ProTour, entonces aún en el aire. La UCI se la otorgaría el día 25. Quedaba así aclarado el futuro del equipo, que pasará a llamarse Samruk Kazyna, un holding de empresas kazajas que junto al gobierno ha proporcionado una garantía adicional de 15 millones de euros para afianzar la viabilidad del proyecto, que el año pasado tuvo problemas de impagos a los corredores. Contador reveló, al hilo de esas novedades, que seguiría en sus filas, convirtiendo al Astana con su sola presencia en el grupo más rutilante del pelotón. Un excelente destino para Pereiro.
Y desde entonces, silencio. Pereiro, tranquilo al principio, se ha ido inquietando conforme las jornadas se morían sin novedades. Astana ha previsto una concentración de sus corredores la próxima semana y él no tiene ni comunicación ni ningún otro aviso. "Me da mala espina. Me temo lo peor", confiesa. Nadie coge el teléfono a su agente.
Pereiro ha perdido la paciencia. Legalmente está fichado. No puede negociar con nadie y a estas alturas, además, ya sería difícil encontrar acomodo en otro sitio. "Soy realista. Se puede intentar pero está difícil. Y tampoco tengo muchas ganas". Por Astaná rechazó otras ofertas jugosas, como la de Quick Step. Es un callejón sin salida.
El asunto ya está en manos de su abogado, que prepara la demanda si los kazajos insisten en su mutismo culposo. Exigiría su ficha más daños y perjuicios. Su asesor legal lo considera todo bien atado. Manejan contratos, correos electrónicos y demás material que prueba fehacientemente la existencia de esa relación contractual. En el peor de los casos, creen, Pereiro cobraría sin correr.
"Me gustaría decir por qué sucede esto, pero no encuentro ninguna explicación. Sólo que en este mundo hay gente mala", valora Pereiro. Tal vez querían una licencia para completar el cupo que la UCI exige, tal vez el desbarajuste que ha marcado la vida de Astana prosigue pese al fichaje de Dimitri Sedun como director deportivo y de Yvon Sanquer como manager. Hipótesis hay muchas; razones sólidas y válidas, pocas. Sobre todo si al final deben pagar a Pereiro sin aprovechar su alta rentabilidad publicitaria y su intención de rendir al máximo en su adiós del ciclismo. Renuncian, por ejemplo, a la fotografía de dos campeones del Tour con su maillot. Pereiro ha hablado de su caso con Contador pero "él nada puede hacer ni tiene nada que ver. Alberto es grande dentro y fuera de la carretera".
El mosense, dentro del disgusto ante una idea frustrada que le "llenaba de ilusión", asume el final "con visión optimista". Su entorno le pide que se relaje, que "empiece a disfrutar de la vida, como dice mi mujer. Ya no tendré que estar pendiente de que me hagan controles anti-doping en cualquier sitio y a cualquier hora ni me sentiré permanentemente bajo sospecha, no estaré expuesto a un accidente en las carreras... Cambiaré el chip". Amargo regusto para alguien que, aunque en diferido, probó la gloria en París.