|
|
|
HEMEROTECA » |
|
REDACCIÓN - VIGO
El consejo de administración del Celta mantendrá hoy una reunión crucial sobre el futuro de Eusebio Sacristán. Los miembros de la directiva también darán luz verde a la contratación de un refuerzo para la delantera, con el argentino Esteban Solari como gran objetivo. El futuro del equipo depende en gran medida de lo que se resuelva en Praza de España.
La reunión del consejo de administración estaba prevista en la agenda pero ha adquirido una trascendencia dramática tras la derrota del pasado sábado en Cádiz. El encuentro se ha transformado en un gabinete de crisis, al estilo de las reuniones de las últimas temporadas en las que la continuidad del entrenador de turno estaba en cuestión. En ocasiones se resolvió con el despido; en otras se le proporcionó un mayor margen de acción. Eusebio se enfrenta a esa incertidumbre.
La continuidad del pucelano, en pura lógica, dependerá mucho del informe que presente el director deportivo, Miguel Torrecilla, que expondrá la situación, causas y posibles soluciones, ante los miembros del consejo de administración. Torrecilla realizará su discurso ante una directiva dividida. La confianza blindada que existía en Eusebio se ha resquebrajado. La fe en su estilo, en su condición de entrenador de largo recorrido para la entidad celeste, no ha resistido al deterioro de una racha negativa que encadena al Celta a los puestos de descenso a Segunda División B. Ahora mismo hay varios consejeros que son partidarios de su destitución inmediata. La voz fundamental será la del presidente, Carlos Mouriño, que seguramente ampliará la maniobrabilidad de Eusebio hasta el próximo encuentro, en Girona.
Todos han asumido finalmente que la falta de gol lastra mortalmente al equipo celeste. De ahí que vayan a movilizar su reducida capacidad financiera para hacerse con Solari a préstamo hasta final de temporada. El ariete, de 29 años, pertenece al Almería. Esa necesidad acuciante de una mayor mordiente ha forzado al Celta a salvar los 80.000 euros que distanciaba su oferta de la petición del delantero argentino.
|
|

¿Y si se fabrica un Qashqai más grande? Eso es lo que planea Nissan con el Hi-Cross; un todo camino nacido para sustituir al .....
| LA SELECCIÓN DE LOS LECTORES | ||
LO ÚLTIMO |
LO MÁS LEÍDO |
LO MÁS VOTADO |
Mazda CX-7 Azul, año 2009, 36000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisión manuaver más
Volkswagen Golf Gris, año 1999, 190000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisiónver más
Rover 45 Granate, año 2003, 139000 kms, Diesel, transmisión manual, cv, Cver más
Peugeot 206 Blanco, año 1999, 185000 kms, 3 puertas, Diesel, transmisión mver más
Citroen Xantia Verde, año 1993, 430000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisiónver más
Peugeot 307 Marron, año 2005, 168000 kms, Diesel, transmisión manual, cv,ver más
Ford C Max Azul, año 2008, 96000 kms, Diesel, transmisión manual, cv, Forver más
Mercedes CLK Azul, año 1998, 167000 kms, Gasolina, transmisión automatic, ver más
Volkswagen Passat Verde, año 1998, 200000 kms, 4 puertas, Diesel, transmisver más
Smart Forfour Blanco, año 2005, 105000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisiónver más
Ford C Max Azul, año 2008, 95000 kms, Diesel, transmisión manual, 115 cv, ver más
Mercedes Clase M Negro, año 2002, 128000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisiver más
Hyundai Coupe Granate, año 2002, 132000 kms, 3 puertas, Gasolina, transmisver más
Renault Laguna Grandtour Negro, año 2005, 91000 kms, 5 puertas, Diesel, trver más
Audi RS4 Avant Negro, año 2001, 79082 kms, 5 puertas, Gasolina, transmisióver más
Saab 93 Sport Sedan Azul, año 2009, 76000 kms, 4 puertas, Diesel, transmisver más
Volvo C30 Negro, año 2007, 60000 kms, Diesel, transmisión automatic, 2400 ver más
Renault Laguna Azul, año 2005, 100000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisión ver más
Kia Rio Oro, año 2004, 75000 kms, Gasolina, transmisión manual, cv, Aire ver más
Peugeot 406 Coupe Plateado, año 2002, 62000 kms, Gasolina, transmisión manver más
| CONÓZCANOS: CONTACTO | FARO DE VIGO | LOCALIZACIÓN Y DELEGACIONES | CLUB FARO DE VIGO | ACERCA DE ED. GALEGO | PUBLICIDAD: TARIFAS | CONTRATAR |
|
|
||||||||