|
|
|
HEMEROTECA » |
|
Estou bastante contento coa miña actuación en Sierra Nevada pero quédame esa espinita de ter sempre a alguén por diante que non me permite lograr esa victoria de etapa tan desexada.
Foi unha subida moi esixente, moi longa xa que estivemos case unha hora e media neste porto. Teño que recoñocer que nas primeiras rampas non esperaba facelo tan ben como saíu despois pero por sorte funme coidando ben, comendo e hidratándome moito, porque como non o fagas pode darte unha páxara monumental que tira pola borda todo.
É normal que algúns favoritos sufriran porque pasaba factura ó corpo, íamos ó límite. Sorprendeume Evans, que sen non chega a ser polo pinchazo que sufriu parecía que ía con bastantes forzas. Do resto, Cunego e Danielson cederon pronto polo que puiden recuperar tempo e postos na clasificación xeral, e ir progresando pouco a pouco que é moi importante.
Penso que chegar ó podio é posible pero permanecer vai ser moi complicado porque temos a crono de penúltimo día, que aínda que é máis corta ca outra, sempre vou perder tempo cos meus rivais, que son máis especialistas na loita contra o reloxo, pero bueno, eu vou intentalo ata ó final.
O equipo está realizando unha gran actuación nesta Vuelta. Temos o obxectivo da xeral, pero non imos renunciar a meternos en fugas para buscar algunha victoria máis de etapa. Homes como Gustavo César Veloso van estar sempre aí.
A xornada de mañá (por hoxe) vai ser moi dura pero polo menos espero poder facelo como o fixen hoxe (por onte). Temos o perigo de que as previsións dan chuvia e iso sempre é un hándicap para todos. A Pandera é un porto máis corto que Serra Nevada pero tamén un pouquiño máis duro e vai ser unha xornada moi compricada de afrontar, pero aí estaremos.
Vexo muy bien a Alejandro Valverde. Hoxe (por onte) era o que mellor ía, controlando e manexando a situación con moita calma e seguridade. Está mentalizado coa posibilidade de levarse por primeira vez a victoria nunha gran proba por etapas e está coidando todos os detalles. Sobre todo, cuídase de non ter un día malo como lle pasou en anos anteriores e o está conseguindo. Sempre lle pasaba algo pero agora se lle ve forte e vai ser moi difícil que se lle escape o triunfo final. Está moi mentalizado e metido na proba.
|
|

Normal 0 21 Hace un par de años, Chevrolet se propuso tres objetivos: 1.- Alcanzar un gran crecimiento tanto en Europa como a.....
| LA SELECCIÓN DE LOS LECTORES | ||
LO ÚLTIMO |
LO MÁS LEÍDO |
LO MÁS VOTADO |
Mazda CX-7 Azul, año 2009, 36000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisión manuaver más
Volkswagen Golf Gris, año 1999, 190000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisiónver más
Rover 45 Granate, año 2003, 139000 kms, Diesel, transmisión manual, cv, Cver más
Peugeot 206 Blanco, año 1999, 185000 kms, 3 puertas, Diesel, transmisión mver más
Citroen Xantia Verde, año 1993, 430000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisiónver más
Peugeot 307 Marron, año 2005, 168000 kms, Diesel, transmisión manual, cv,ver más
Ford C Max Azul, año 2008, 96000 kms, Diesel, transmisión manual, cv, Forver más
Mercedes CLK Azul, año 1998, 167000 kms, Gasolina, transmisión automatic, ver más
Volkswagen Passat Verde, año 1998, 200000 kms, 4 puertas, Diesel, transmisver más
Smart Forfour Blanco, año 2005, 105000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisiónver más
Ford C Max Azul, año 2008, 95000 kms, Diesel, transmisión manual, 115 cv, ver más
Mercedes Clase M Negro, año 2002, 128000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisiver más
Hyundai Coupe Granate, año 2002, 132000 kms, 3 puertas, Gasolina, transmisver más
Renault Laguna Grandtour Negro, año 2005, 91000 kms, 5 puertas, Diesel, trver más
Audi RS4 Avant Negro, año 2001, 79082 kms, 5 puertas, Gasolina, transmisióver más
Saab 93 Sport Sedan Azul, año 2009, 76000 kms, 4 puertas, Diesel, transmisver más
Volvo C30 Negro, año 2007, 60000 kms, Diesel, transmisión automatic, 2400 ver más
Renault Laguna Azul, año 2005, 100000 kms, 5 puertas, Diesel, transmisión ver más
Kia Rio Oro, año 2004, 75000 kms, Gasolina, transmisión manual, cv, Aire ver más
Peugeot 406 Coupe Plateado, año 2002, 62000 kms, Gasolina, transmisión manver más
| CONÓZCANOS: CONTACTO | FARO DE VIGO | LOCALIZACIÓN Y DELEGACIONES | CLUB FARO DE VIGO | ACERCA DE ED. GALEGO | PUBLICIDAD: TARIFAS | CONTRATAR |
|
|
||||||||