Pedrosa vuelve al origen de sus males

EFE - MADRID El circuito de Sachsenring puede y seguramente se convertirá en un cruce de caminos para los intereses, antagónicos, de sus principales protagonistas, el líder italiano Valentino Rossi y los aspirantes a su cetro, los españoles Jorge Lorenzo y Daniel Pedrosa, y el australiano Casey Stoner.
Nunca viene mal echar la vista atrás y, al hacerlo, baste recordar que en 2008 comenzaron los pesares y problemas de Daniel Pedrosa en este mismo escenario.
Una caída cuando marchaba líder en solitario y bajo una intensa lluvia, que hasta entonces no había sido uno de sus grandes aliados, fue el detonante del comienzo de su calvario, del que ahora parece ver la luz el triple campeón del mundo español. Su victoria en Estados Unidos, en el siempre carismático trazado de Laguna Seca, debe haber sido el revulsivo que le hacía falta al piloto de Castellar de Vallés para iniciar su particular remontada para acercarse al líder del campeonato, Valentino Rossi.
De ahí la importancia para Pedrosa de llegar a Sachsenring con las ideas muy claras como para que el circuito alemán, retorcido, corto y siempre complicado a la hora de adelantar rivales, no se vuelva a "atrancar" y represente la confirmación de cuanto apuntó el piloto catalán con su victoria en Laguna Seca.
En el polo opuesto a Pedrosa, cuarto en el campeonato, se encuentra Valentino Rossi, sólo Francia le ha dejado fuera del podio y de la tabla de puntos, contando con "su" carrera, la de Italia, como el peor resultado de la temporada, tercero, puesto que el resto de clasificaciones del ocho veces campeón del mundo siempre ha estado entre los dos primeros peldaños del podio.
Su propio compañero de escudería, el español Jorge Lorenzo, con el que tiene nueve puntos de diferencia, y el australiano Casey Stoner, al que saca dieciséis, son sus más peligrosos rivales, pero ninguno de los dos parece encontrarse en el mejor momento.
En el caso de Jorge Lorenzo, su doble caída en los entrenamientos de Estados Unidos se saldó con una doble fractura, en clavícula y pie, que todavía le puede arrastrar problemas en Alemania, en donde ya ha confirmado que deberá salir infiltrado, como en Laguna Seca, aunque a pesar de todo tiene por principal objetivo, en sus propias palabras, "acabar en el podio". Casey Stoner es otra cuestión distinta. Su rendimiento en los últimos grandes premios hizo saltar las alarmas en la escudería italiana Ducati, puesto que el australiano acababa prácticamente exhausto las carreras y no se acertaba a dar una explicación lógica a su bajo rendimiento.