Una crono por equipos diferente

Habitualmente las cronos por equipos son otra cosa. Suelen ser etapas en las que encuentras carreteras anchas, con largas rectas en las que los grandes rodadores imponen su ley gracias a su potencia. La que hemos disputado hoy ha sido otra historia, con un circuito sinuoso, muy estrecho, grandes curvas, constantes cambios de dirección y con algunas subidas que obligaban a esfuerzos notables. Al margen de tener un equipo solvente hay que estar muy compenetrados y saber moverse por un terreno tan complicado como éste. Nosotros hemos hecho una gran crono teniendo en cuenta los equipazos que había en la carrera. Nos hemos adaptado de maravilla a la clase de circuito y para algunos corredores, como es mi caso, el recorrido nos iba muy bien. Además, pasamos con limpieza las zonas complicadas y esa era muy importante porque hubo equipos que perdieron corredores muy pronto y otros que sufrieron caídas, algo terrible en una contrarreloj por equipos. Nuestro primer hombre lo perdimos después del kilómetro dieciocho con lo que pudimos terminar ocho corredores la crono.
Nuestro rendimiento demostró que acertamos el día que decidimos acercarnos a Montpellier para ver el recorrido y entrenar en él. Habíamos ido a ver las etapas de montaña de Pinineos y nos acercamos a ver esta etapa. Estábamos preparados para lo que nos venía encima. Había gente que consideraba que la etapa no iba a ofrecer grandes diferencias entre los mejores equipo, pero al final ha sido demoledora precisamente porque es la clásica en la que si no te acoplas desde el principio te pasas los 45 kilómetros rezando para que llegue el final.
Por lo demás la etapa ha demostrado el enorme potencial que tiene el Astaná con corredores como Armstrong, Contador, Kloden o Leipheimer. Es impresionante. Eran los grandes favoritos e incluso han estado cerca de situar a Armstrong de amarillo lo que le hubiera dado más morbo a la pelea que mantiene con Contador y con el resto del favoritos. Se está poniendo bonita la cosa y parece que cuatro años después podemos volver a verle con el maillot de líder. Parece increíble, pero él también lo es.
Sorprende el batacazo que se han pegado muchos de los aspirantes como Dennis Menchov, que además se ha caído, Cadel Evans y Carlos Sastre que han perdido demasiado tiempo en relación a los Astaná y les va a costar recuperar esos minutos. Sólo han pasado cuatro etapas pero en este Tour de Francia te despistas un minuto y ha sucedido algo importante.