ANTONIO PINACHO / REDONDELA
La Concejalía de Tráfico de Redondela restringirá próximamente el tránsito de camiones de más de diez toneladas por la Avenida de Vigo, a su paso por el casco urbano de Chapela, excepto a los vehículos con permisos especiales que se dirijan a las empresas y naves frigoríficas ubicadas en la zona litoral. Se trata de una medida similar a la adoptada recientemente por el Ayuntamiento de Vigo y a la que funciona desde hace meses en el municipio de Soutomaior, que el verano pasado instaló señales de prohibición a camiones de más de ocho toneladas en los accesos al centro de Arcade.
Esta iniciativa responde a la demanda de la Asociación de Vecinos de Chapela, que acudieron con carteles reivindicativos al último pleno ordinario para reclamar la prohibición del tráfico pesado por esta zona urbana densamente poblada.
Como primer paso, la Concejalía de Tráfico, en colaboración con la Policía Local, inició hace dos días un estudio del tránsito de camiones por el núcleo de Chapela a distintas horas para conocer el flujo de vehículos. Sin embargo, el responsable del departamento, Eduardo Reguera, asegura que los primeros datos del estudio "no reflejan un incremento del número de vehículos pesados respecto a antes de la puesta en marcha de la prohibición en Vigo". También desveló que hace unos días mantuvo una reunión con el edil de Tráfico vigués, Xulio Calviño, que le confirmó que de momento se está permitiendo la circulación de los camiones del tráfico portuario por la calle Sanjurjo Badía con permisos específicos hacia los almacenes congeladores ubicados en el litoral de Teis y Chapela.
El gobierno local instalará una señal informativa en el Alto de Encarnación -puesto que se trata de una carretera nacional y la titularidad es del Ministerio de Fomento- para advertir a los camioneros de la prohibición, que será efectiva en la zona urbana, a la altura de la Alameda.
El concejal de Tráfico también estudia la posibilidad de abrir un nuevo vial desde la bajada de Aucosa, en las inmediaciones del Alto de Encarnación, hasta la zona de las naves de Pescanova y Frioya, con lo que el tráfico de mercancías se desviaría por esta zona y evitaría el casco urbano.
Otra medida que contempla el edil redondelano para reducir el tráfico pesado por Chapela es la apertura de una salida de la autopista AP-9 en la zona de las Torres de Padín, que solicitará a la empresa concesionaria junto con el Concello de Vigo.